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  • 产品名称:120吨电子轨道衡(GCS-120T火车秤)

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    产品特点:120吨电子轨道衡(GCS-120T火车秤)
    动态电子轨道衡是列车动态称重设备,可实现对列车的不停车、不摘钩连续动态自动称重计量,是钢铁、电力、石化、矿山、铁路、港口等部门理想的铁路货车称重设备。
    采用进口高精度、高防护等称重传感器,具有温度特性好、参数一致性好、长期稳定性好、过载能力强等特点。

    120吨电子轨道衡(GCS-120T火车秤)的详细资料:

    120吨电子轨道衡(GCS-120T火车秤)120吨电子轨道衡(GCS-120T火车秤)

    一、轨道衡简介:  

    动态电子轨道衡是列车动态称重设备,可实现对列车的不停车、不摘钩连续动态自动称重计量,是钢铁、电力、石化、矿山、铁路、港口等部门理想的铁路货车称重设备。 

    采用进口高精度、高防护等称重传感器,具有温度特性好、参数一致性好、长期稳定性好、过载能力强等特点。   

    软件采用无开关全模拟判别方式提高了设备运行的可靠方式。   

    秤体基础可采用无基坑,浅基坑或深基坑结构,在采取了有效的排水措施后无需建设防雨棚。       

    双台面系列动态电子轨道衡适用于铁路固态货物列车、液态油罐车的动态称重计量。   

    三台面系列动态电子轨道衡适用于铁路固态货物列车、液态油罐车、液化石油气罐车的动态 称重计量。可满足高精度、高速度、多种车型组合特殊称量需要。  

    二、技术参数、性能指标及工作原理

    A、技术参数

    设备名称:动态电子轨道衡;

    称重对象:标准轨距固体物料铁路货车;

    检定周期:12个月

    台面长度:3800mm;

    zui大称量:100t;

    分度值:50kg,100kg

    安全过载:200%;

    供电电源:220VAC50Hz

    功率消耗:<1000 VA

    工作环境温度:-20℃~+60℃

    工作环境湿度:≤85%R.H

    动态称量车速:315 km/h;

    称量方式:双向动态转向架计量;

    称量精度:符合JJG234-2012《动态轨道衡检定规程》1(5‰精度)容差要求;

    基础形式:秤体基础采用浅基坑式;

    具有故障自诊断和自检功能;

    钢轨型号:50KG/M轨;(43kg/m、60kg/m);

    输出方式:显示器显示、打印机打印、数据联网,每次称重具有自动零点跟踪,自动除皮,自动累计,超重报警;有强大可靠的数据存储功能,断电保护等,含有数据采集及管理软件,可按用户管理要求提供数据管理功能;

    车号自动识别系统进行选配使用;

     B、技术特点

    轨道衡形式:单台面标准轨距断轨模拟动态电子轨道衡。

    轨道衡台面上加减20kg砝码有小于10kg的变化

    系统零点漂移:4小时不大于10kg。

    系统识别方式:自动检测车辆载重,判别过衡速度。

    操作方式:全汉字系统显示,人机对话。

    系统软件对信号波形判别以达到防1报警;

    系统自检:零点自动跟踪,数据远距离传输。

    传感器选用美国特迪亚公司生产的Tedea120-50T传感器。美国特迪亚tedea 120-50T称重传感器 取得了ATEX EEX ia IIC T4 防爆认证,防护等IP68。该传感器的特点是,长期可靠性高,参数一致性好,抗干扰能力强、已经为国内多数使用单位所接受。

    全套秤体为工字形整体框架式碳钢结构,箱形梁结构,采用专用过渡桥,拉杆式限位系统,穿销式防爬器,在厂内工装平台上整装,装配精度高、稳定性好。具备可靠的绝缘措施,保证轨道电路的畅通。

    系统具有自动诊断功能及防丢车措施,当设备一旦出现故障,能自动显示故障情况并自动将故障记录存盘,通过打印机输出。

    室外的电气设备、元件等均设置防护、防雨罩,并便于拆卸。所有室外的电气设备、元件等均考虑防水、防雨、防尘、防潮等措施。设备设置完整、规范的接地系统,具有抗射频干扰能力,具有防雷击和大电流放电性能,具有过载过流保护措施。

    视频监控系统与轨道衡称重系统紧密融合,视频界面做在轨道衡称重界面中,车辆称重信息与视频录像信息一一对应。

    所有数据信息先在本地机存储,在网络畅通时实时上传,远程监控中心操作与本地机相同。

    C、工作原理

    动态电子轨道衡属于自动计量衡器,所有的计量数据不需要人工干预,就能计量计算结 果。计量效率高、计量精度可达到动态检定标准1秤标准。

    机械秤体:称重的承载体。

    称重传感器:(柱式) 放在机械秤体下,用于采集重量的电信号

    称重转换器:YLB-B型  传感器电信号转换为传感器数字信号并通过CAN信号输出。进行信号采集。

    计算机软件:对采集到的原始信号进行数据处理,并计算并显示重量。

    车号识别系统:见车号识别系统

    视频系统: 见监控系统系统

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